同时,垂直地面反作用力要保证身体的腾空和落地的平稳,髋关节和踝关节的动力学特性与最大跑显着相关。
更大的髋关节伸展和屈曲扭矩以及踝关节的背屈扭矩能够产生更大的推进力,髋关节伸展的增加可以通过提高步长来改善地面反作用力的效果。
而踝关节的背屈则帮助提高脚掌的反作用力,增加向前的驱动力。
根据三维地面反作用力与短跑表现的关系,可以得知——
垂直方向与三维地面反作用力:
要是支撑与腾空。
垂直地面反作用力直接影响运动员的支撑时间和腾空高度。
优秀短跑运动员在触地瞬间能够产生较大的垂直地面反作用力峰值,这使得他们可以快将身体推离地面,缩短支撑时间,增加腾空高度和时间。
重点来了!
把小板凳走起!
支撑时间每缩短o。o1秒,步频可提升1-2步分钟。
博尔特巅峰期支撑时间仅o。o8秒,这是他实现“步频+步幅”双优的重要因素之一。
当然和乔伊娜的人类目前极限。
还有差距。
但已经是相当恐怖。
几乎没有几个男性追得上。
在垂直方向上,地面反作用力与重力相互作用。如果运动员能通过合理的技术动作,将蹬地产生的能量转化为向上和向前的动能……
在落地时,通过下肢关节的缓冲,减少能量损失,并为下一次蹬伸储存弹性势能。
那么就理论上可以……
适当的下肢刚度可以减轻着地时的冲击力,降低受伤风险,使足部迅反弹,利用储存在肌肉和韧带中的弹性能量。
减少能量损失。
提高能量利用效率。
使跑步更加高效。
这是要利用三维地面反作用力优化的第一个方面。
第二个是水平方向与三维地面反作用力的关系:
水平地面反作用力是运动员起跑和加的主要动力。
在起跑阶段,强大的水平蹬地力使运动员获得较大的加度。
那到了途中跑阶段。
持续稳定的水平力就有助于维持高奔跑。
苏神实验室研究表明,水平方向的地面反作用力值及其占地面反作用力的比值与运动度呈线性关系,水平地面反作用力功率与运动度呈二次方程关系。
啥意思
简单点就是——
减少制动!
在着地时,由于着地点往往在重心前方,会产生制动刹车力。
运动员需要通过合理的技术动作,如保持膝关节充分弯曲、着地点靠近重心等,减少制动效应,将更多的能量用于向前推进。
对于度较快的人,尤其是顶尖运动员,强调“扒地”技术,在脚前摆下落未着地过程中就主动伸髋,产生向后“扒地”动作,使着地点靠近身体重心,有效减少传统跑步时小腿前伸,从而大大减少制动刹车力,同时在“扒地”环节就产生向前的推进力,结合后蹬,增加前进动力。
制动减少了。
能不更快更流畅。
更没有上限吗
既然是三维地面反作用力,那就还差一个。
前后方向。
前后方向的地面反作用力虽然数值相对较小,但在维持身体的侧向平衡和稳定方面起着关键作用。
在短跑过程中,运动员身体会受到各种外力的干扰,如空气阻力、弯道离心力等,通过微调前后方向的力,运动员可以保持身体在跑道上的直线运动,避免因侧向偏移而浪费能量或影响度。
这三个力都重新整合后。
苏神途中跑。